Kalemie accueille depuis jeudi dernier la 11ᵉ édition d’Expo Béton, rendez-vous annuel consacré aux infrastructures, à l’urbanisation et au développement territorial en République démocratique du Congo. Au cœur des échanges, la place stratégique de la ville dans les corridors économiques régionaux et la nécessité de renforcer ses infrastructures pour soutenir son développement.
Prenant la parole lors des travaux, le Directeur général de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), Victor Tumba, a rappelé que le développement de Kalemie passe inévitablement par des investissements conséquents dans les infrastructures de transport.
« Sans infrastructure, il n’y a pas de développement », a-t-il déclaré, soulignant que Kalemie doit renforcer son rôle de pôle économique reliant l’Afrique australe, orientale et centrale.
Pour le responsable de l’OVD, l’intégration régionale repose sur une complémentarité entre les différents modes de transport. « Là où se termine la route, il doit y avoir une connexion avec la voie ferrée, la voie lacustre ou encore le transport aérien », a-t-il expliqué.
Mais avant de jouer pleinement ce rôle de carrefour régional, Kalemie doit relever plusieurs défis, à commencer par l’état de son réseau routier urbain. Selon les chiffres présentés par l’OVD, la ville compte environ 112 kilomètres de voiries urbaines sous gestion de l’établissement, alors que seulement 22 kilomètres sont aujourd’hui praticables.
« Sur ces 22 kilomètres disponibles, près de 80 % se trouvent dans un état de délabrement très avancé », a précisé Victor Tumba.
Face à cette situation, l’OVD est passé à l’action. Comme annoncé lors d’Expo Béton, les travaux de réhabilitation de 22 kilomètres de voiries urbaines ont effectivement démarré samedi dernier à Kalemie, dans le cadre du programme porté par le ministère des Travaux publics.
Cette dynamique s’inscrit dans la vision plus large développée lors de la cérémonie d’ouverture par le président du Sénat, Jean-Michel Sama Lukonde.
Décrivant Kalemie comme un point de convergence des échanges commerciaux, il a rappelé sa position géographique privilégiée entre plusieurs provinces de la RDC notamment le Haut-Katanga, le Lualaba, la Lomami, le Maniema et le Sud-Kivu ainsi que son ouverture vers le Burundi, la Tanzanie et la Zambie.
« Kalemie, capitale du lithium et carrefour stratégique au cœur des corridors africains du Sud, de l’Est et de l’Ouest », a-t-il affirmé, estimant que le thème retenu pour cette édition reflète parfaitement le potentiel de la ville.
Le président du Sénat a également mis en avant les importantes richesses naturelles de la province, notamment le lithium, les terres agricoles, les sites touristiques et le lac Tanganyika.
« Ces atouts constituent des opportunités formidables pour impulser la construction des infrastructures et soutenir le développement de la province », a-t-il déclaré.
Au-delà de la question des voiries, Victor Tumba a attiré l’attention sur un autre défi majeur : les inondations récurrentes qui touchent Kalemie.
« Le grand problème de Kalemie reste le drainage », a-t-il souligné, relevant que l’insuffisance des ouvrages d’évacuation des eaux contribue à la dégradation rapide des infrastructures.
Pour y remédier, l’OVD plaide pour des investissements structurants dans les systèmes de drainage et pour le recours accru au béton dans la construction des routes.
« Nous proposons que les voiries soient réalisées en béton parce qu’il résiste mieux aux inondations et à l’eau que l’asphalte », a expliqué le Directeur général de l’OVD.
Depuis sa création en 2016, Expo Béton s’est imposé comme un cadre de réflexion réunissant pouvoirs publics, investisseurs, experts et société civile autour des défis liés à l’urbanisation et aux infrastructures. Pour cette 11ᵉ édition, les discussions convergent vers une même ambition : faire de Kalemie un véritable hub économique régional capable de tirer pleinement profit de sa position stratégique et de ses ressources naturelles.
Sada Selemani & Don Momat
