L’Office des Voiries et Drainage était parmi les établissements attendus lors de la première édition de la conférence nationale sur les infrastructures tenue du 08 au 10 avril dernier au centre culturel et artistique de pays d’Afrique Centrale.
En ouverture de cette conférence, l’établissement dirigé par Victor Tumba a reçu la visite du président de la République Félix Tshisekedi dans leur stand au sortir de son discours tenu ce.
Partenaire technique du ministère des infrastructures et travaux publics, l’ovd, à travers son directeur général Victor Ntumba, s’est présenté comme acteur essentiel lors de la dite conférence.
L’Office des Voiries et Drainage (OVD) est une entreprise publique technique en République Démocratique du Congo, chargée de la construction, de la réhabilitation et de l’entretien des voiries urbaines et des systèmes de drainage (caniveaux, collecteurs). Basée à Kinshasa, elle assure la maintenance des infrastructures routières urbaines pour améliorer la mobilité et lutter contre les inondations.
L’OVD est un acteur clé de la salubrité urbaine en RDC, intervenant sur la planification et l’exécution des travaux de voirie.
Au deuxième jour de la conférence, l’Office des Voiries et Drainage était bien représenté aux différents panels.
Dans son intervention axée sur la modernisation et innovation dans les travaux publics, le rôle du ministère des ITP dans la transformation du secteur à l’horizon 2050, le directeur général Victor Tumba a tout d’abord fait un état de lieux et diagnostic du secteur.
” Sur le 13028,36 km de linéaire total recensé, il n’y a que 3 021,63 Km de voirie revêtues contre 10 006,73 Km. Seulement 1800 Km sont jugés praticables et en bon état”, a-t-il alerté.
Il a poursuivi ses propos en disant : ” Nous avons fait plusieurs constats critiques notamment la dégradation avancée des chaussées, l’obsolescence d’équipements et des ouvrages de drainage avec comme conséquence la réduction de la mobilité”, renchérit-il.
Des risques sur le plan climatique ont été aussi évoqués.
” La République Démocratique du Congo est classée cinquième mondiale pour l’exposition aux risques climatiques avec comme menaces les inondations dévastatrices, les érosions progressives et les glissements de terrain”, a alerté le Directeur général.
A l’horizon 2050, plusieurs résultats sont attendus notamment les villes modernes ainsi qu’un réseau routier structurant.
” La modernisation et l’innovation dans les travaux publics ne sont pas une option, elles constituent une exigence historique pour la République Démocratique du Congo. À l’horizon 2050, nous ambitionnons des villes modernes et résilientes, un réseau routier structurant et performant, une gouvernance efficace et transparente, une expertise nationale forte et reconnue”, a conclu Victor Tumba.
Le ministère des ITP avec l’OVD et l’ensemble des parties prenantes s’engagent à transformer durablement les infrastructures au service du peuple congolais.
A travers cette première édition où la question sur les infrastructures a été ouvertement discutée par les experts du secteur, l’Office des voiries et drainage a formulé plusieurs recommandations et des propositions des réformes aux autorités compétentes telles que procéder d’abord à des études institutionnelles pour adapter le fonctionnement des structures des ITP en tenant compte des réalités actuelles en vue d’engager sous 12 mois une restructuration des services opérationnels et gestionnaires des réseaux OR ( Routes Nationales) et OVD ( Réseaux urbain); Cellule Infradtructures ; service opérationnel pour le compte des financements des bailleurs de fonds extérieurs; ACGT, service opérationnel pour le compte des financements du contrat chinois, BTC ; Service en charge de contrôle et suivi des travaux pour passer d’une culture de moyens à une culture de résultats.
Blessed Kuzola et Sada Selemani
