A Kinshasa, capitale RD. Congolaise, le prix d’un sac de ciment gris connaît une hausse significative, en raison d’une sorte de pénurie, conséquence de la décision prise par le ministre provincial des Transports, Bob Amisso Yoka, concernant les restructurations de la circulation routière dans la ville.
Dans son communiqué final, au sortir d’une réunion stratégique, mercredi dernier, celui-ci avait mis en place des restrictions horaires pour les camions poids lourds de 20 tonnes et plus, ceux transportant des matériaux de construction (ciment, sable, cailloux, bois…) de ne circuler uniquement que de 22h à 5h.
Cette décision serait à ces jours à la base d’une majoration de prix du ciment gris dans certaines contrées de la ville, vendant à 40.000 FC soit une augmentation de plus de 25%.
Il n’en demeure pas moins sûr qu’il y a une semaine, le prix d’un sac de ciment gris de 50 kg coutait dans la fourchette de 28.500 FC à 30.000 FC dans certains coins de la capitale, soit une valeur estimée à 10 USD.
Selon certains revendeurs trouvés dans leurs points de vente, la décision prise impacte sur leur mode de travail. « Nous sommes obligés de rester jusque tard la nuit pour attendre les approvisionnements. Certains travailleurs réclament des heures supplémentaires, et d’autres sont obligés de passer nuit pour attendre les camions » a dit l’un de leur, dans l’anonymat.
Cette hausse est également associée pour certains à la réactivation de la Taxe sur la Valeur Ajoutée (TVA) de 16% en 2024, après une suspension en 2023.
Conséquence, des travaux dans des chantiers sont suspendus comme l’explique ce constructeur.
« Avec cette hausse, on a dû arrêter les travaux. Les clients ne suivent plus, et le chantier est bloqué », déclare un constructeur. Il faudrait dire que Cette hausse des prix a un impact direct sur les consommateurs et les entrepreneurs, qui doivent supporter une charge financière accrue.
Pour rappel, Désormais, les camions remorques, en stationnement désordonné partout à Kinshasa par manque de parking après le retour du Kongo-Central, ne peuvent circuler que de 10h à 15h, sur les itinéraires Mitendi-Bypass, boulevard Lumumba-14è rue Limete-poids Lourds, qualifiés de « couloir économique ».
Enock Isey
