Alors depuis un certain temps nous observons une baisse du carburant à la pompe le mercredi 17 décembre 2025 le Comité de Suivi des Prix des Produits Pétroliers (CSPPP) a procédé à la certification des pertes et manques à gagner (PMAG) des sociétés pétrolières de la zone Ouest pour le troisième trimestre 2025 appelé (T3). La certification du quatrième trimestre (T4) est, quant à elle, attendue en janvier 2026.
Les PMAG certifiés s’élèvent à 34 millions de dollars américains pour la période allant du 1er juillet au 30 septembre 2025. Un montant provisoire qui sera consolidé ultérieurement, lors de la certification du T4 pour la zone Ouest et de celle des zones Est et Sud pour les deux derniers trimestres de l’année.
La certification des PMAG permet à l’État de quantifier précisément l’écart entre les coûts réels supportés par les sociétés pétrolières et les prix administrés à la pompe. Le niveau relativement contenu des PMAG certifiés pour le T3 2025 constitue un signal positif pour les finances publiques.
Selon le ministère de l’Économie nationale, ce résultat confirme la tendance baissière des PMAG observée depuis 2024, traduisant une meilleure maîtrise des subventions pétrolières, soutenue notamment par la relative stabilité du taux de change et l’évolution des prix internationaux des produits pétroliers.
Si cette tendance se confirme lors de la certification globale à l’échelle nationale cela fera en sorte que la pression sur le budget de l’État puisse s’alléger ; qu’il ait la réduction des risques de réajustements brusques des prix à la pompe et que la politique de stabilisation des prix des carburants gagne en prévisibilité.
Toutefois, les autorités soulignent que la situation demeure dépendante de facteurs externes, notamment l’évolution du dollar et des cours internationaux du pétrole. La consolidation des chiffres pour l’ensemble des zones du pays sera donc déterminante pour apprécier l’ampleur réelle de la baisse des PMAG en 2025.
Daniella Kalala
